SF6 gaz sızıntısı dedektörünün çalışma adımları

1- Enstrümanın güç anahtarını açın ve ekran ışığı açık olacak.

2. LCD ekranı başlatma arayüzünü gösterir ve enstrüman ön ısıtıldıktan sonra normal çalışmaya girer. Başlatma donanım üzerinde bir öz kontrolü gerçekleştirecektir.Başlatma süresi yaklaşık 10 saniyedir..

3. İkinci ekrana girdikten sonra, enstrüman başlatılması tamamlanmıştır ve bekleme moduna girer ♥ ♥ Bu yanıp sönmez. Bekleme arayüzü "kaynaklama değeri: 0000ppm" gösterecektir,"En yüksek değer0000" ve pil seviyesi.

Dikkat: SF6 gaz sızıntısı dedektörünü başlatırken, çevresel havada duman olmaması gerekir. SF6 gazı veya algılama noktasından uzak durmayı seçin.Araç otomatik olarak ikinci ekran arayüzüne girecektir..

4. Paneldeki "Öğret" düğmesine basarak başlangıç durdurma algılamasını gerçekleştirin. Enstrüman algılama durumuna girerve elindeki iş göstergesi ışığı yavaşça ışık tutacakÖlçülen konsantrasyon yüksek olduğunda, LCD ekranındaki ölçüm değeri de sürekli olarak artacaktır.Araç otomatik olarak maksimum ölçüm değerini kaydeder ve gerçek zamanlı ölçüm değerini önceki maksimum değerle karşılaştırır.Ölçüm değeri maksimum değere ne kadar yakınsa, alarm gösterge lambaları o kadar çok yanıp söner ve iş uyarısı sesinin frekansı da o kadar yüksek olur.

5SF6 gaz sızıntı dedektörünü kullandıktan sonra, cihazın güç anahtarını kapalı konuma çevirin.

6. Şarj: Tüm makine çalışırken ve pil seviyesi grafiği boş olduğunda, pil seviyesinin yetersiz olduğunu gösterir.

Elektrikli cihazlar şarj cihazları. Özel adımlar, rastgele taşıyan şarj fişini cihazın sol üst fişine bağlamaktır.ve şarjcının iki çekirdek fişinin diğer ucunu AC 220V'ye bağlayınBu noktada, ışık yanıyor. Aracın şarj edildiğini gösteriyor ve 5 saat şarj edilirse, araç 12 saatten fazla çalışabilir.

SF6 gaz sızıntısı dedektörü testi için önlemler

Çalıştırmadan önce, operatör öncelikle çalışma talimatlarını dikkatlice okumalı ve cihazı çalıştırmak ve kapatmak için adımları sıkı bir şekilde takip etmelidir.

Sonda tabancasını yere yerleştirmek kesinlikle yasaktır ve sonda deliği toz, su veya yağla doldurulmamalıdır.Çalışma performansını etkilememek için düşürülmemelidir veya hasar görmemelidir..